Inhoud
Olie in de grond kan moeilijk te bereiken zijn. Ingenieurs hebben methoden nodig om olie naar het oppervlak te pompen, zodat ze het op de juiste manier kunnen verwerken. Dompelpompen geven onderzoekers een manier om olie te verkrijgen. De kop van een dompelpomp vertelt u hoe hoog de vloeistof door het pompsysteem kan bereiken.
Dompelpompkop
Je zult onderwaterpompen vinden die vloeistoffen uit de grond tillen over olievelden en uit onderzeese gebieden. Ze werden populair omdat ze over het algemeen goedkoper zijn dan droge motoren tijdens de installatie. U gebruikt het door de pomp in vloeistof onder te dompelen zodat cavitatie van de pomp, breuk in de vloeistofstroom veroorzaakt door het hoogteverschil tussen een pomp en een vloeistof, niet optreedt. De motor van de dompelpompen is verzegeld in een luchtdichte behuizing.
Deze pompen zijn over het algemeen efficiënt omdat ze niet zoveel energie nodig hebben om water in de pomp te verplaatsen als andere soorten pompen. Ze werken door een reeks kamers, bekend als trappen, verbonden om lift naar de pomp toe te voegen boven de motor aan de onderkant van de pomp. Wanneer de motor stroming in de vloeistof creëert, stroomt deze van beneden naar boven en dit debiet is omgekeerd evenredig met de kopdruk. Het berekenen van de lengte van elke fase is relevant voor het laten stromen van vloeistof.
Voorbeeld van pompkopberekening
De berekening van de dompelpomptrap vertelt u hoeveel trappen nodig zijn. Je vindt het door het te delen totale dynamische kop (TDH) door de lengte van elke fase. De TDH is gelijk aan de som van het pompniveau, opvoerhoogte, wrijvingsverlies van de valpijp en wrijvingswaardewrijving. De keerklep bevindt zich bovenop de trappen om vloeistof naar het oppervlak te laten stijgen, en wrijvingsverlies van de pijp is de wrijving die vloeistoffen en materialen aan de bovenkant van de pomp beïnvloedt.
Een rekenvoorbeeld van een pompkop kan dit aantonen. Als u 200 voet pompniveau, 140 voet van de pompkop, 4,4 voet 8 inch valpijpwrijvingsverlies en 2,2 voet terugslagklepwrijvingsverlies had, zou u een TDH van 346,6 voet hebben.De selectie van de dompelpomptrappen kan deze waarde 346.6 gebruiken voor trappen van 125 voet om u te vertellen dat u drie trappen moet gebruiken om u voldoende druk te geven om deze pomp te gebruiken.
Andere gebruiken
Ondergedompelde motoren kunnen nuttig zijn bij het verkrijgen van ruwe olie uit de grond, maar ze hebben een nadeel in vergelijking met andere motoren doordat u ze niet rechtstreeks kunt zien werken. Verbeteringen in motorontwerpen sinds ze voor het eerst werden uitgevonden, hebben deze motoren echter meer isolatie en methoden gegeven om de pompprestaties te controleren om deze hinder te overwinnen.
Elektrische dompelpomp (ESP) -systemen zijn nuttig voor putten in de grond die op zichzelf niet voldoende druk hebben om vloeistof naar de oppervlakte te brengen. Dankzij de elektriciteit van ESP-systemen kunnen ze de stroomsnelheid verhogen voor toepassingen met putten, caissons en stroomleidingen. De ESP-fasen worden op elkaar gestapeld. Ze gebruiken roterende kamers die een middelpuntvliedende kracht creëren om vloeistof naar boven te laten stijgen.
Wanneer u ESP-systemen gebruikt, moet u goed letten op gas in de kamers dat de vloeistofstroom kan verstoren. Veel ESP-opstellingen laten het gas naar boven stromen bij het delven vanuit aardoliereservoirs. Het gebruik van een geschikte druk in de huiskop kan voorkomen dat gas de vloeistofstroom belemmert. Dit soort pompen vereist een hoge hoeveelheid spanning en soms moet u een transformator gebruiken om te zorgen dat een elektrische stroombron voldoende spanning heeft.
Hydraulische dompelpomp (HSP) -systemen maken gebruik van een turbine-boorgatpomp om te profiteren van de variërende druk tussen vloeistoffen bij het naar het oppervlak brengen van stoffen. Dit type pompen is zeer geschikt voor toepassingen met een hoge zuigkracht voor doeleinden zoals de bypass van het riool. Je kunt ze ook zien bij het ontwateren van mijnen en grindgroeven. Ze hebben het voordeel dat ze vrij zijn van aanzuigleidingen en elektriciteit terwijl ze functioneren, zelfs wanneer ze niet worden bewaakt.