Hoe belasting inertie te berekenen

Posted on
Schrijver: Lewis Jackson
Datum Van Creatie: 13 Kunnen 2021
Updatedatum: 16 November 2024
Anonim
What is Load-to-Motor Inertia Ratio?
Video: What is Load-to-Motor Inertia Ratio?

Inhoud

Elk object dat massa in het universum heeft, heeft massatraagheid. Alles wat massa heeft, heeft traagheid. Traagheid is de weerstand tegen een verandering in snelheid en houdt verband met de eerste bewegingswet van Newton.

Inertia begrijpen met Newtons Law of Motion

Newtons eerste bewegingswet stelt dat een object in rust in rust blijft tenzij opgevolgd door een onevenwichtige externe kracht. Een object dat een constante snelheidsbeweging ondergaat, zal in beweging blijven tenzij hierop wordt ingewerkt door een onevenwichtige externe kracht (zoals wrijving).

De eerste wet van Newton wordt ook wel de wet van traagheid. Traagheid is de weerstand tegen een verandering in snelheid, wat betekent dat hoe meer traagheid een object heeft, hoe moeilijker het is om een ​​significante verandering in zijn beweging te veroorzaken.

Inertia Formula

Verschillende objecten hebben verschillende traagheidsmomenten. Traagheid is afhankelijk van massa en de straal of lengte van het object en de rotatieas. Het volgende geeft enkele vergelijkingen voor verschillende objecten aan bij het berekenen van de belastingtraagheid, voor de eenvoud zal de rotatieas zich rond het midden van het object of de centrale as bevinden.

Hoepel om de centrale as:

I = MR2

Waar ik is het traagheidsmoment, M is massa, en R is de straal van het object.

Ringvormige cilinder (of ring) om de centrale as:

I = 1 / 2M (R12+ R22)

Waar ik is het traagheidsmoment, M is massa, R1 is de straal links van de ring en _R2 _is de straal rechts van de ring.

Massieve cilinder (of schijf) om de centrale as:

I = 1 / 2MR2

Waar ik is het traagheidsmoment, M is massa, en R is de straal van het object.

Energie en inertie

Energie wordt gemeten in joules (J) en traagheidsmoment wordt gemeten in kg x m2 of kilogram vermenigvuldigd met vierkante meters. Een goede manier om de relatie tussen het traagheidsmoment en energie te begrijpen, is door fysische problemen als volgt:

Bereken het traagheidsmoment van een schijf met een kinetische energie van 24.400 J bij een rotatie van 602 omw / min.

De eerste stap bij het oplossen van dit probleem is het omzetten van 602 omw / min in SI-eenheden. Om dit te doen, moet 602 omw / min worden omgezet in rad / s. In een volledige rotatie van een cirkel is gelijk aan 2π rad, wat een omwenteling is en 60 seconden per minuut. Vergeet niet dat de eenheden moeten annuleren om rad / s te krijgen.

602 omw / min x 2_π / 60s = 63 rad / s_

Het traagheidsmoment voor een schijf zoals te zien in de vorige sectie is I = 1 / 2MR2

Omdat dit object draait en beweegt, heeft het wiel kinetische energie of de energie van beweging. De kinetische energievergelijking is als volgt:

KE = 1 / 2Iw2

Waar KE is kinetische energie, ik is het traagheidsmoment, en w is de hoeksnelheid die wordt gemeten in rad / s.

Plug 24.400 J voor kinetische energie en 63 rad / s voor hoeksnelheid in de kinetische energievergelijking.

24.400 = 1 / 2I (63 rad / s2 )2

Vermenigvuldig beide zijden met 2.

48.800 J = I (63 rad / s2 )2

Vierkant de hoeksnelheid aan de rechterkant van de vergelijking en deel door beide kanten.

48.800 J / 3.969 rad2/ s4 = Ik

Daarom is het traagheidsmoment als volgt:

I = 12,3 kgm2

Inertiële belasting

De traagheidsbelasting of ik kan worden berekend afhankelijk van het type object en de rotatie-as. De meeste objecten met massa en enige lengte of een straal hebben een traagheidsmoment. Zie traagheid als de weerstand tegen verandering, maar deze keer is snelheid verandering. Katrollen met een hoge massa en een zeer grote straal hebben een zeer hoog traagheidsmoment. Het kan veel energie kosten om de riemschijf op gang te krijgen, maar nadat deze begint te bewegen, zal het moeilijk zijn om de traagheidsbelasting te stoppen.