Hoe gebruikte motorolie voor diesel te destilleren

Posted on
Schrijver: Peter Berry
Datum Van Creatie: 20 Augustus 2021
Updatedatum: 13 November 2024
Anonim
Test; WD40 als motorolie
Video: Test; WD40 als motorolie

Olie gaat duizenden jaren mee. Als het eenmaal is verfijnd en in onze voertuigen wordt gebruikt om 3000 kilometer later te worden weggegooid, bevindt het zich nog in een vorm die vele jaren behouden blijft. Dezelfde technologie die echter motorolie uit ruwe olie destilleert, is in wezen dezelfde technologie die gebruikte olie in dieselbrandstof destilleert. Het proces om gebruikte motorolie opnieuw te raffineren is volgens David Layzell, een wetenschapper voor Dominion Oil Refining, eenvoudiger dan het raffineren van ruwe olie. Er zijn verschillende machines gemaakt om precies dit te doen.

    Verwijder het water uit de gebruikte olie. Dit wordt gedaan door de gebruikte olie in de hoge warmtekamer te gieten en deze een dag of twee te laten bezinken zodat het water en andere vaste stoffen die geen deel uitmaken van de olie naar het oppervlak kunnen drijven. De kamer wordt vervolgens verwarmd tot 248 graden Fahrenheit. Het water en vaste stoffen worden gekookt en de olie wordt als gedehydrateerd beschouwd.

    Sluit de destillatiebuizen aan op de bovenkant van de hoge warmtekamer en voer de pijp in een neerwaartse helling naar de koelkamer. Een manier om deze dampen snel af te koelen, is door het uiteinde van de buis in een bak met koud water erin te steken.

    Destilleer eerst het benzinegehalte.Verwarm de kamer tot 104 graden Fahrenheit en de dampen zullen stijgen in de destillatiepijpen en zich verzamelen in de koelkamer. Verwijder de benzine uit de koelkamer en u bent klaar om het kerosinegehalte te destilleren.

    Verhoog het vuur tot 500 graden Fahrenheit en herhaal het proces dat je eerder deed. De kerosine zal condenseren en in de koelkamer vallen. Giet het kerosineproduct weg en vervang de koelkamer door een kleine hoeveelheid water erin.

    Verhoog de temperatuur tot het kookpunt van dieselbrandstof op ongeveer 626 graden Fahrenheit. De dampen die afkomstig zijn van de afgewerkte olie, gaan omhoog in de condensorspiraal en naar beneden in de koelkamer waar de dampen condenseren tot dieselbrandstof. De brandstof drijft op het water dat vervolgens wordt verwijderd om de diesel eruit te krijgen. Giet dieselproduct in een schoongemaakte hoge warmtekamer en herhaal deze stap om de brandstof verder te destilleren in een schonere brandende diesel.

    Verhoog de hitte tot 752 graden Fahrenheit om de resterende componenten van de gebruikte olie af te destilleren. U kunt smeerolie destilleren van de resterende gebruikte olie.

    Wacht tot de hoge warmtekamer is afgekoeld en giet de resterende inhoud af, dit materiaal is een dik slibteermateriaal dat kan worden gebruikt voor het bouwen van wegen of in de bouw.