Inhoud
- Er bestaat niet zoiets als centrifugale versnelling
- Tips
- Een korte samenvatting
- Centripetale versnelling en krachten berekenen
- Dus waarom is er geen middelpuntvliedende kracht?
- Wat een centrifugale krachtcalculator echt doet
Je hebt waarschijnlijk ervaren dat je over de snelweg rijdt, wanneer de weg plotseling naar links buigt en het voelt alsof je naar rechts wordt geduwd, in de tegenovergestelde richting van de bocht. Dit is een gebruikelijk voorbeeld van wat veel mensen denken als en een "middelpuntvliedende kracht" noemen. Deze "kracht" wordt ten onrechte de middelpuntvliedende kracht genoemd, maar in feite bestaat zoiets niet!
Er bestaat niet zoiets als centrifugale versnelling
Objecten die in een uniforme cirkelvormige beweging bewegen ervaren krachten die het object in perfecte cirkelvormige beweging houden, wat betekent dat de som van de krachten naar binnen naar het midden is gericht. Een enkele kracht zoals spanning in een snaar is een voorbeeld van middelpuntzoekende kracht, maar andere krachten kunnen deze rol ook vervullen. De spanning in de snaar resulteert in een centripetale kracht, die de uniforme cirkelvormige beweging veroorzaakt. Waarschijnlijk is dit wat u wilt berekenen.
Laten we eerst doornemen wat centripetale versnelling is en hoe het te berekenen, evenals hoe centripetale krachten te berekenen. Dan zullen we kunnen begrijpen waarom er geen middelpuntvliedende kracht is.
Tips
Een korte samenvatting
Om centripetale kracht en versnelling te begrijpen, kan het nuttig zijn om een vocabulaire te onthouden. Ten eerste is snelheid een vector die de snelheid en bewegingsrichting van een object beschrijft. Vervolgens, als de snelheid verandert, of met andere woorden, de snelheid of de richting van het object verandert als functie van de tijd, heeft het ook een versnelling.
Een specifiek geval van tweedimensionale beweging is een uniforme cirkelvormige beweging, waarbij een object met constante hoeksnelheid rond een centraal, stationair punt beweegt.
Merk op dat we zeggen dat het object een constante heeft snelheid, maar niet snelheid, omdat het object continu van richting verandert. Daarom heeft het object twee versnellingscomponenten: de tangentiële versnelling die evenwijdig is aan de bewegingsrichting van het object en de middelpuntzoekende versnelling die loodrecht staat.
Als de beweging uniform is, is de grootte van de tangentiële versnelling nul en heeft de centripetale versnelling een constante grootte die niet nul is. De kracht (of krachten) die de middelpuntzoekende versnelling veroorzaken, is de middelpuntzoekende kracht, die ook naar binnen naar het midden wijst.
Deze kracht, uit het Grieks betekent 'het centrum zoeken', is verantwoordelijk voor de rotatie van het object in een uniform cirkelvormig pad rond het centrum.
Centripetale versnelling en krachten berekenen
De centripetale versnelling van een object wordt gegeven door een = v2/ Rwaar v is de snelheid van het object en R is de straal waarin het roteert. Het blijkt echter dat de hoeveelheid F = ma = mv2/ R is niet echt een kracht, maar kan worden gebruikt om u te helpen de kracht of krachten die aanleiding geven tot de cirkelvormige beweging, te relateren aan de centripetale versnelling.
Dus waarom is er geen middelpuntvliedende kracht?
Laten we doen alsof er zoiets bestond als een middelpuntvliedende kracht, of een kracht die gelijk is en tegengesteld aan de middelpuntzoekende kracht. Als dat het geval zou zijn, zouden de twee krachten elkaar opheffen, wat betekent dat het object niet in een cirkelvormig pad zou bewegen. Andere aanwezige krachten kunnen het object in een andere richting of in een rechte lijn duwen, maar als er altijd een gelijke en tegengestelde middelpuntvliedende kracht was, zou er geen cirkelvormige beweging zijn.
Dus hoe zit het met de sensatie die je voelt als je een bocht op de weg neemt en in andere voorbeelden van middelpuntvliedende krachten? Deze "kracht" is eigenlijk een gevolg van traagheid: je lichaam blijft in een rechte lijn bewegen, en de auto duwt je eigenlijk rond de bocht, dus het voelt alsof we in de auto in de tegenovergestelde richting van de bocht worden gedrukt.
Wat een centrifugale krachtcalculator echt doet
Een centrifugale krachtcalculator neemt in principe de formule voor centripetale versnelling (die een echt fenomeen beschrijft) en keert de richting van de kracht om om de schijnbare (maar uiteindelijk fictieve) centrifugale kracht te beschrijven. Het is in de meeste gevallen echt niet nodig om dit te doen, omdat het niet de realiteit van de fysieke situatie beschrijft, maar alleen de schijnbare situatie in een niet-inertiaal referentiekader (dat wil zeggen vanuit het perspectief van iemand in de draaiende auto).